Engine Copper Connecting Rod Sleeve S6K 6D31 6D34 6D15 Diesel Engine Spare Parts
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 chiếc |
---|---|
Giá bán: | Negotiation |
chi tiết đóng gói: | Bao bì trung tính |
Thời gian giao hàng: | đàm phán |
Điều khoản thanh toán: | L / C, T / T, Western Union |
Khả năng cung cấp: | 20000 chiếc / tuần |
Thông tin chi tiết |
|||
Loại động cơ: | Dầu diesel | Kiểu: | tay áo đồng |
---|---|---|---|
Tên sản phẩm: | Kết nối tay áo đồng thanh | Đóng gói: | Bao bì trung tính |
Chất lượng: | Hiệu suất cao | Kích thước: | Kích thước tiêu chuẩn |
Tên một phần: | Phụ tùng động cơ diesel | Mô hình động cơ: | S6K 6D31 6D34 6D15 |
Vật chất: | Đồng | Sử dụng: | Bộ phận động cơ Diesel |
Điểm nổi bật: | 6D31 Connecting Rod Sleeve,S6K Connecting Rod Sleeve,6D15 Diesel engine spare parts |
Mô tả sản phẩm
Động cơ Nhiều loại kết nối Thanh đồng bọc cho phần động cơ Diesel
Mô tả sản phẩm Chi tiết
Màu sắc: |
Bạc |
Ứng dụng: |
Lĩnh vực xây dựng |
Vật liệu: |
Đúc sắt |
Dịch vụ sau bán hàng được cung cấp: |
Hỗ trợ trực tuyến |
Tình trạng: |
Mới 100% |
Tên bộ phận: |
Connectiong Rod tay áo đồng |
Điểm nổi bật: |
Phụ tùng Mithsubish Phụ tùng máy xúc Mithsubish |
Đúc sắt Bộ phận động cơ Perkins C7.1 Con Rod Piston kết nối Rod Màu bạc
PerkinsC7.1 Con Rod kết nối Rod cho máy đào bạc Kết nối với piston và trục khuỷu
Thanh nối có cấu tạo gồm thân thanh nối, vỏ thanh nối, bu lông thanh nối và vỏ ổ đỡ thanh nối.
Đầu nhỏ của thanh truyền dùng để lắp chốt pít-tông để nối pít-tông.Thân thanh thường được chế tạo thành phần "làm việc" hoặc "H" để giảm khối lượng đồng thời đáp ứng các yêu cầu về độ bền và độ cứng.
Đầu to của thanh truyền được nối với nhật ký thanh truyền của trục khuỷu.Nói chung là loại mở thành phần, và một nửa phần thân thanh bị cắt được gọi là vỏ thanh kết nối, cả hai bằng cách kết nối bu lông thanh kết nối làm một.
Vỏ ổ trục thanh kết nối được lắp vào chỗ có lỗ lớn của thanh truyền, và ổ trục thanh kết nối gắn trên trục khuỷu với nhau, là một trong những cặp giao phối quan trọng nhất trong động cơ.Chống chạy bằng vàng thường được sử dụng chủ yếu bao gồm hợp kim trắng, hợp kim đồng chì và hợp kim nhôm nền.
Câu hỏi thường gặp
Q1: Bạn chủ yếu kinh doanh lĩnh vực gì?
A1: Chúng tôi kinh doanh lắp ráp động cơ máy xúc và phụ tùng động cơ, cũng như bơm thủy lực ASSY và phụ tùng thủy lực.
Q2: Bạn chủ yếu bán phụ tùng máy xúc nào?
A2: Hitachi, Kobelco, Sumitomo, Komatsu, Volvo, v.v.
Q3: Nếu tôi đặt hàng, làm thế nào có thể Tôi có thể trả tiền cho bạn?
A3: Bạn có thể thanh toán bằng ngân hàng TT, Western Union, Alibaba, Ngân hàng Trung Quốc
Q4: Khi nào bạn sẽ giao hàng sau khi tôi thanh toán?
A4: Trong vòng 1-5 ngày sau khi nhận được thanh toán của bạn cho các bộ phận chứng khoán.Nếu đặt hàng các bộ phận, ngày giao hàng sẽ được xác nhận trước khi bạn thanh toán.
Q5: Bạn có thể giao hàng theo cách nào?
A5: Bằng DHL, UPS, TNT, SF, FedEx, bằng đường hàng không, đường biển, vận tải biên giới
Q6: Làm thế nào để tôi biết được tình hình giao nhận hàng hóa?
A5: Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn số theo dõi và có thể kiểm tra vị trí hàng hóa cho bạn.
Q7: Nếu tôi không hài lòng hàng hóa sau khi tôi nhận được chúng?
A7: Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn dịch vụ sau bán hàng.
Về doanh nghiệp của chúng tôi
Công ty chúng tôi đã tham gia vào lĩnh vực phụ tùng động cơ và phụ tùng máy xúc hơn 20 năm.Chúng tôi chủ yếu tập trung vào các bộ phận động cơ, và luôn cung cấp cho khách hàng cũ và mới với giá cả cạnh tranh nhất, lượng hàng tồn kho lớn và dịch vụ chuyên nghiệp.
Ngoài ra, chúng tôi có thể cung cấp cho bạn các bộ phận máy xúc của HITACHI, Kobelco, Sumitomo, CAT, Komatsu và các thương hiệu khác.